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Estrategia estatal por la bicicleta
por redacción, Jun 2021 (Fuente: Mitma)
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) presenta su Estrategia estatal por la bicicleta.
Por primera vez, un gobierno de España impulsa un plan estatal para el fomento de la bicicleta, que cuenta con el aval de las distintas administraciones públicas, las asociaciones vinculadas a la bicicleta y los representantes de la industria del ciclismo.
La Bicicleta
La bicicleta no es únicamente un modo de transporte más. Su utilización produce valor para la sociedad en términos no sólo de movilidad sino también de habitabilidad, salud, medio ambiente, equidad, sociabilidad, etc. Y produce beneficios para los que se desplazan en bicicleta y para los que no, al liberar espacio y reducir la contaminación del aire y acústica.
En este escenario, Mitma aborda el impulso de la Estrategia por la Bicicleta con el objeto de coordinar las diferentes políticas y acciones en torno a la promoción de este medio desde todos sus ángulos, desde la movilidad hasta sus beneficios para la salud, pasando por su uso recreativo y deportivo, por el desarrollo empresarial del sector, o como base para un turismo basado en la bicicleta.
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, no ha concretado cifras de inversión para impulsar la bicicleta de aquí a 2025 pero sí ha subrayado que las administraciones públicas y las empresas privadas pueden acceder a las ayudas de casi 3.000 millones de euros que se incluyen en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y se destinan a crear zonas de bajas emisiones, itinerarios peatonales y la promoción del uso de la bicicleta. La financiación de esta partida proviene de Europa.
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