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Uno de cada cinco, pedalea al trabajo en Zaragoza.
por redacción, marzo 2014. Fuente Heraldo.es
Poco a poco, la bicicleta se ha ganado un hueco entre los zaragozanos. La construcción de más de cien kilómetros de carril específico, la llegada del servicio de bicicletas municipales y lo económico del vehículo más verde tienen buena parte de culpa.
De cada cinco zaragozanos con empleo, uno acude a su puesto de trabajo en bicicleta (22,3%), según se desprende de un informe realizado el pasado año por el Ayuntamiento y el sindicato UGT. En él se explica que mientras el 30,22% de los residentes en la capital aragonesa recurren al coche para ir a trabajar, algo más de un 27,24% lo hace andando. El resto (20,24%), en autobús y tranvía.
Uno de los aspectos que dificultan un mayor uso de la bicicleta para los trayectos entre el hogar del empleado y su centro laboral es la dispersión de estos últimos. Desde el otro sindicato mayoritario, CC. OO., ponen como ejemplo "la centralización de los distintos juzgados al recinto Expo desde el centro de la ciudad, aumentando la necesidad motorizada para usuarios y trabajadores".
¿Quién pedalea más?
El hombre de entre 46 y 55 años que vive a una distancia de entre tres y seis kilómetros de su trabajo es el perfil de zaragozano que más padelea a diario. El estudio destaca que, por norma general, las mujeres usan menos la bici (18,31% frente al 26,47% de los hombres).
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Mediante la información, CiclismoUrbano.Org quiere estimular y promover el ciclismo urbano en España. Al igual que en otros países Europeos, la bicicleta merece su sitio en el trafico urbano de nuestro país. En colaboración con patrocinadores, tiendas y otras organizaciones de ciclismo se intentará iniciar un cambio de actitud entre usuarios y ofrecer un apoyo al desarrollo del ciclismo urbano en España.
Cada pieza de la bicicleta se monta a mano y se controla hasta el más mínimo detalle. Un "look" clásico para pasear por la ciudad con estilo. La ambición de Pilen no es convertirse en la marca más grande, sino fabricar la mejor bicicleta de ciudad.
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Bike to Work | Al trabajo en bici
Recientes investigaciones han demostrado el efecto positivo sobre la salud de ir en bicicleta al trabajo. Incluso puede contrarrestar la tendencia a una salud deteriorada por falta de ejercicio. Las personas que se desplazan en bicicleta en lugar de hacerlo en coche reducen su probabilidad de padecer efermedades del corazón. Practicar ejercicio a diario es recomendable para todo el mundo, y es un ejercicio que se hace "sin sentir" y sin tener que dedicar un tiempo extra en actividades deportivas.
Y no sólo mejora tu estado de salud personal. Contribuyes también a una mejora en el Medio Ambiente, menos sustancias nocivas emitidas al aire, y de ruido. Por no decir el espacio de aparcamiento que liberas para los que realmente necesitan el coche en su trabajo.